贵池机动车鸣笛监测系统如何定位鸣笛声

其高鸣笛抓拍系统，采用自主研发麦克风阵列声源定位技术，原理类似于军用水声声呐定位，准确率和捕获率均经过相关检测机构验证。

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1. 机动车鸣笛监测系统可以安装在立杆上吗，重量多少？

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声呐鸣笛抓拍系统的安装非常简便，相对于普通卡口或者电警的安装来说，只需要多装一个声学探头即可，而其高的声学定位探头因为中央集成了一个摄像头，因此可以快速的将探头所抓拍的范围与高清相机中的视角相匹配并校准，系统可以自动实现对声学相机中的声音定位坐标与高清相机中的图像坐标进行匹配，从而保证了实现定位的准确性。因此违章鸣笛抓拍系统的整体安装时间在1～2小时以内，如果不装LED号牌显示屏的话。这也是探头集成摄像头的重要优势所在。车辆违章鸣笛抓拍系统理论上讲适合安装在任何路段路口，因为违法鸣笛抓拍系统的设计考虑到各种安装需求，一般可以安装在已有的电子警察横杆或红绿灯杆上，因此适应性比较强。从需求的角度上看，学校、医院、交通流量大的路口乱按喇叭行为较为常发，适合安装违法鸣笛抓拍系统。

违章鸣笛抓拍系统一般安装在F型杆件上，系统中的空气声呐、卡口智能相机、补光灯一般安装在横杆上，补光灯根据车道数配置，一般用2~3个。新型杆件一般都有固定槽，只需使用螺丝把设备锁紧在固定槽上即可。LED显示屏的固定需要使用与显示屏配套的原装抱箍固定在立杆上，固定完后用六类网线连接到交换机上。配电箱使用抱箍固定在立杆上。配电箱和LED显示屏的安装高度应注意不会对行人和过往车辆造成影响，尤其应注意LED显示屏有没有可能被公交车撞上。违法鸣笛抓拍系统经过-40~70摄氏度的环境测试试验，取得权威机构出具的检测报告，可以适应各种恶劣的使用环境，黑龙江、西藏、海南均有大量违法鸣笛抓拍系统在长期稳定运行。违法鸣笛抓拍系统配置的LED显示屏，采用进口灯珠，长期使用亮度不变，亮度高且柔和，不易产生二次光污染。LED显示屏的框架和面板全部使用铝材制作，重量轻强度高。

违法鸣笛抓拍系统的安装高度一般不做硬性的规定，与卡口智能相机的使用场景类似，常见的城市安防和交通杆件均可使用。比较常见的使用高度是６～８米，横杆长度则与车道数量有关系。LED显示屏的安装高度则应重点考虑安全隐患，尤其在公交车等大型车辆经过的地方，LED显示屏不应突出到车道上，下缘高度不低于２.５米。违法鸣笛抓拍系统的抓拍范围大小和一般卡口相机可覆盖范围差不多，违章鸣笛抓拍系统也可支持多相机安装方式，即一个声学雷达配合多个高清摄像机对违法鸣笛行为抓拍取证。其高声学探头的抓拍区域较大，可自动根据鸣笛声定位结果匹配合适的高清智能相机抓拍高清图片，确保能够准确识别在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为车辆的车牌号码。

机动车鸣笛监测系统为什么这么贵

2. 机动车鸣笛监测系统对轻轻按一声喇叭也抓拍吗

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违法鸣笛抓拍系统一般用抓拍有效率来表示产品的性能。《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准规定，抓拍有效率应不小于90%。团体标准中对有效率的定义为：有效鸣笛抓拍记录数与抓拍记录总数之比。抓拍捕获率也是违法鸣笛抓拍系统的一个重要技术指标，是乱鸣喇叭抓拍记录系统的性能体现参数之一。在禁止鸣喇叭区域内乱鸣喇叭，由于各种因素，也有可能会是“漏网之鱼”，即不被禁止鸣喇叭抓拍系统抓拍。

其高违章鸣笛抓拍系统不但有很高的抓拍准确率和捕获率，还可以设置参数，对乱鸣喇叭行为进行筛选，例如，可以设定最少次数，小于一定次数的鸣笛可以不抓，也可以设定时间长度，对于比较短时间按喇叭行为不抓。 当然，在实际使用过程中，并不会设置这些参数进行筛选，在禁止鸣喇叭区域内的任何违法鸣笛行为都有可能被抓拍。其高违法鸣笛抓拍系统的声纹识别算法很先进，经过大量数据的验证，把救护车、刹车声等干扰声的信号声纹特征记录在案，一旦发现特征吻合则进行排除，因此，一般不会造成误抓。

违法鸣笛抓拍系统对违法车辆一般在向违法处理平台推送违法信息和证据外，也会在现场的LED显示屏上对违法车辆的车辆号码进行曝光。违法鸣笛LED显示屏有两种，一种是全黄色灯珠的显示屏，另外一种是红黄绿三色显示屏。全黄色显示屏质量更好更常见。三色显示屏的颜色没有什么特别的含义，反而容易造成光污染，在鸣笛抓拍系统实际使用中很少见。其高科技违章鸣笛抓拍系统产品的高准确率和捕获率，得益于其高科技积累十多年的软硬件开发能力和算法研究能力。其高科技掌握了麦克风阵列声源定位算法、深度学习算法、深度学习车牌识别算法等鸣笛抓拍系统所需要的核心算法。

机动车鸣笛监测系统如何实现抓拍

3. 机动车鸣笛监测系统处罚对减少鸣笛有用吗？

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《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第三十四条规定，机动车辆在城市市区范围内行驶，机动船舶在城市市区的内河航道航行，铁路机车驶经或者进入城市市区、疗养区时，必须按照规定使用声响装置。各地自行规定禁鸣区域并进行公示，例如，自2016年3月6日零时起，在杭州绕城高速公路(不含)合围的杭州市区所有城市道路上，禁止机动车辆鸣号。

依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》规定，对不按规定使用声响装置的行为，处以警告或罚款，例如，武汉市规定，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条规定，驾驶机动车不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条还规定，机动车驾驶人违法道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下反馈。武汉交管部门对违法鸣笛的车辆处以20元处罚。乱鸣喇叭的不文明驾驶习惯在很多城市很常见，这些行为往往有很多借口，例如，前面车开太慢，前车低头看手机，前面有电瓶车或行人。但实际上，大多数违法鸣笛行为都是不应该的。各地由于缺乏长效的取证方法，对在禁止鸣笛区域乱鸣喇叭的行为的处罚一直不尽人意。

随着科技的发展，对【鸣笛抓拍LT】也可以进行24小时全天候取证，大大减少了交警的工作量。使用违法鸣笛抓拍系统对违法鸣号行为进行非现场处罚，起到很好的威慑作用，有利于提高文明性质。其高科技鸣笛抓拍声呐设备已经在很多城市安装使用，抓拍准确率高，证据图片和视频直观有说服力，已经被用于非现场处罚，包括北京、上海、重庆、海口等等。驾驶员朋友应该培养良好的驾驶习惯，杜绝乱摁喇叭行为，还城市一个安静环境。

机动车鸣笛监测系统如何实现抓拍

4. 机动车鸣笛监测系统怎么做到区分乱鸣喇叭车辆

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机动车违法鸣笛抓拍系统的核心部件是声学探头，所谓的声学探头也叫声呐或空气声呐，实际上就是麦克风阵列，由很多麦克风组成，按照一定的规律排布形成。除了声学探头，机动车违法鸣笛抓拍系统还包含高清摄象机、主控计算机、显示屏以及补光灯等附件。违法鸣笛抓拍系统可以说是一种特殊的声学照相机。声学照相机一般用于汽车、航空航天、家电等产品研发的异音异响定位，鸣笛抓拍是声学照相机在交通领域的扩展应用。

违法鸣笛抓拍系统的空气声呐（即麦克风阵列）定位出鸣笛声的位置，是一种仿生技术，犹如人的两个耳朵一样，声音到达左右耳时间和强度不同，因此人脑能够判断出声音的方向。禁止鸣喇叭抓拍系统使用声学探头判断声音的来源方向，对鸣笛噪声定位，再通过坐标系映射，在高清摄像机抓取的高清图片中找到违法鸣号车辆，并识别该车辆的车牌号码，完成对违法鸣号行为车辆的取证。

车辆违法鸣笛抓拍系统通过主控机与违法处理平台进行协议对接，按照违法处理平台的协议规范，将高清图片和视频推送到违法处理平台服务器，并在违法鸣笛抓拍系统安装地点现场的LED显示屏上违法鸣笛行为车辆号牌。鸣笛声呐电子抓拍系统的产品设计适合恶劣的户外环境全天候使用，即使经历了”山竹“这样的强台风后依然正常工作。对刹车、救护车、风雨等各种干扰声音能够自动排除，强大的声纹识别能力保证机动车违法鸣笛抓拍系统的违法鸣笛抓拍准确率。

机动车鸣笛监测系统为什么这么贵