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沈阳鸣笛一声也抓拍吗

2023年05月08日 09:34

其高鸣笛抓拍系统,固定式、便携移动式、车载移动式多种产品形态适合不同应用场景,对在禁鸣路段鸣喇叭行为准确取证,威慑不文明驾驶习惯。


本文关键内容:鸣笛,按喇叭,鸣喇叭,一声,一下,一次,抓拍,违法鸣笛,处罚

1. 机动车鸣笛监测系统抓拍准确吗

答复:沈阳鸣笛一声也抓拍吗。

违法鸣笛抓拍系统的核心性能就是有效率,有效率有时候也叫准确率。其高鸣笛抓拍系统的有效率在95%以上,在特定环境下,还可以达到更高的准确率。一般电子警察监控产品的有效率在90%以上就可投入使用,经过人工复核剔除个别不能确定为有效的记录。车辆违章鸣笛抓拍系统除了抓拍有效率这个参数很重要外,另外一个相对较重要的指标是捕获率。捕获率是指对在有效抓拍区域内鸣笛车辆的记录数占总鸣笛次数的百分比。一个鸣笛声呐电子抓拍系统的捕获率必须足够高,否则将起不到应有的威慑效果。

其高违法鸣笛抓拍系统在抓拍违法鸣笛时,对鸣笛声信号做完整的信号处理和特征计算,包括鸣笛次数和鸣笛时间长度。其高违法鸣笛抓拍系统可以根据需要设定,是否对于短按喇叭行为进行过滤不抓拍,可以由使用单位决定,通过参数设置实现。乱鸣喇叭抓拍系统如果没有先进的信号处理和识别算法,是很容易因为干扰而造成误抓的,例如下雨天的时候,雨滴直接打在声呐设备上面,会产生很大的噪声,这些噪声如果处理不得当,就会被认为是路面上车辆发出的噪声,从而导致误抓。 其高违法鸣笛抓拍系统应用深度学习人工智能技术,大大提高了抓拍的准确性和抗干扰能力。

其高违法鸣笛抓拍系统的实时性很好,2秒内即可完成对违法鸣笛行为的确认,并在“违法鸣笛监控”LED显示屏上进行显示,实时曝光违法鸣笛车辆,扩大鸣笛抓拍系统的宣传和威慑效果,促进城市的文明减少,还市民安静的生活工作环境。其高科技是违法鸣笛抓拍系统的标准起草者,作为主要起草单位,与成都计量院等单位与2019年发布了《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准。同时其高科技也是正在起草的相关国家标准的起草单位之一。

机动车鸣笛监测系统工作原理(鸣笛,按喇叭,鸣喇叭,一声,一下,一次,抓拍,违法鸣笛,处罚)

机动车鸣笛监测系统行政复议

2. 机动车鸣笛监测系统波束形成工作原理

总问题:沈阳鸣笛一声也抓拍吗。

违法鸣笛抓拍系统能够对违法鸣笛机动车进行自动识别、取证、记录。违法鸣笛抓拍系统主要由声学探头、高清摄像机、主控处理机以及必要的附件构成。车辆违法鸣笛抓拍系统是一种新型的智能交通管理设备,应用高科技技术手段威慑不文明交通行为。

鸣笛抓拍器的空气声呐(即麦克风阵列)定位出鸣笛声的位置,是一种仿生技术,犹如人的两个耳朵一样,声音到达左右耳时间和强度不同,因此人脑能够判断出声音的方向。汽车违法鸣笛抓拍系统使用声学探头判断声音的来源方向,对鸣笛噪声定位,再通过坐标系映射,在高清摄像机抓取的高清图片中找到违法鸣号车辆,并识别该车辆的车牌号码,完成对乱摁喇叭行为车辆的取证。

违法鸣笛抓拍系统的声学探头是耳朵,高清摄象机是眼睛,耳朵眼睛协同工作,不放过每一个违法鸣笛行为行为,自动生成在禁鸣区域乱鸣喇叭的证据,并可在现场LED显示屏上对违法车辆进行实时曝光,从听到鸣笛声到在显示屏上显示车牌号码,时间不大于2秒。车辆违法鸣笛抓拍系统的产品设计适合恶劣的户外环境全天候使用,即使经历了”山竹“这样的强台风后依然正常工作。对刹车、救护车、风雨等各种干扰声音能够自动排除,强大的声纹识别能力保证违法鸣笛抓拍系统的违法鸣笛抓拍准确率。

机动车鸣笛监测系统设备组成(鸣笛,按喇叭,鸣喇叭,一声,一下,一次,抓拍,违法鸣笛,处罚)

机动车鸣笛监测系统捕获率

3. 机动车鸣笛监测系统需要什么安装条件,供电功率多大?

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违法鸣笛抓拍系统安装简单快捷、位置灵活、连线简单、无需做声学标定,通常两个人两个小时即可完成主体设备的安装调试,即时具备违法鸣笛抓拍能力。车辆违章鸣笛抓拍系统通常安装在学校、医院、住宅区、科研单位、机关等单位周围的路段路口。对过往车辆违法鸣号行为进行严格处罚,并在主流媒体上进行宣传,对违法车辆经常性地进行曝光,将大大提高违法鸣笛抓拍系统的威慑力,为学校、医院等单位提供良好的安静环境。

安装违法鸣笛抓拍系统的过程一般来说,在2~3小时内可以完成,尤其对于熟悉电子警察设备安装的工程师来说,所需时间更短。另一方面讲,供电、网络接入条件对于违法鸣笛抓拍系统来说有时比安装更重要,只要具备供电和网络接入条件,鸣笛声呐电子抓拍系统的安装和调试均很快可以完成,可以做到“今晚安装明天启用”。汽车违法鸣笛抓拍系统考虑到安装和运输的便捷性,尽量使用轻型材料制造。声呐和LED显示屏均采用全铝材料,重量比同等大小产品要轻30%。 声呐重量不到5kg,显示屏重量不到80kg。安装显示屏时,使用绳索即可凭借人力上拉安装固定。整个安装过程安全又轻松。

违法鸣笛抓拍系统比较常见地安装在3~4车道的路段或路口,对于多于4个车道的道路,也可以配置更高分辨率的高清摄像机实现更多车道的覆盖,其高空气声呐配置的MEMS麦克风多,抗干扰能力强,最多可以覆盖6个车道。另外,其高空气声纳还可设置敏感区域,对于区域外执行更多的降噪处理滤波算法,从而提高抗干扰能力。鸣笛声呐电子抓拍系统对乱鸣喇叭行为的抓拍取证,在实际工作中有一定的局限性,即并不能做到全路段覆盖,因为空气声纳和高清相机均有其推荐工作范围,一般推荐有效抓拍区域在几十米内,如果要做到全路段覆盖,系统的造价非常高。 虽然违法鸣笛抓拍系统的抓拍区域并非全覆盖,但如果驾驶人行车不文明,经常有乱摁喇叭行为的不文明行为,终有被抓拍的时候。

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4. 机动车鸣笛监测系统的处罚力度和依据

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《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定,机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者20元以上200元以下罚款。各地自行规定禁鸣区域并进行公示,例如,自2016年3月6日零时起,在杭州绕城高速公路(不含)合围的杭州市区所有城市道路上,禁止机动车辆鸣号。

依据《中华人民共和国交通安全法》,对在禁鸣区域内鸣喇叭行为进行处罚,例如重庆交巡警总队加大对科技电子设备的建设力度,在主城区投入35套“声呐”设备对违法鸣喇叭行为进行查处,对禁鸣区域内鸣放喇叭的违法驾驶人将处以200元处罚。传统的执法方法是派交警在道路上进行守候,对违法鸣笛行为进行现场处罚。但现场处罚的效果往往差强人意,起不到很大的威慑作用,不文明司机在没有看到交警时照样乱鸣喇叭。另外,现场执法也耗费了大量的警力。

为了对交通违法行为进行有效的遏制,交管部门引入了很多高科技手段来辅助执法,对违法行为进行非现场执法。违法鸣笛行为会被违章鸣笛抓拍系统记录存储作为非现场处罚证据。其高科技是专注于声学产品研发的高新技术企业,完全自主研发的违法鸣笛抓拍系统,对【鸣笛抓拍LT】的抓拍准确率和捕获率高,已经在全国一百多个城市部署使用,取得了很好的宣传和威慑效果,很多爱乱鸣喇叭的司机都已经改掉了不文明驾驶习惯。

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