2024年08月22日 08:58
其高鸣笛抓拍系统,依据《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准经权威机构检验合格。其高科技是该团标的主要起草单位,并同时在起草相关国家标准中。
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声呐鸣笛抓拍系统的底层工作原理解密(详解!看完你也会了)
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【违法鸣笛处罚】禁鸣区违法鸣笛,各地处罚规定汇总
【鸣笛抓拍安装点】这些城市的鸣笛抓拍系统都安装在哪里?
” 本文关键内容:如何安装
1. 机动车鸣笛监测系统抓拍准确吗
关于:丹东机动车鸣笛监测系统是如何安装的?。
声呐鸣笛抓拍系统是否准确抓拍是最为关键的问题,如果违法鸣笛抓拍系统不能保证较高的有效率,则没有任何威信和使用价值。抓拍有效率就是所有抓拍记录中准确有效的记录数除以总鸣笛次数,有效率一般应该至少在90%以上才算合格。车辆违法鸣笛抓拍系统除了抓拍有效率这个参数很重要外,另外一个相对较重要的指标是捕获率。捕获率是指对在有效抓拍区域内鸣笛车辆的记录数占总鸣笛次数的百分比。一个违法鸣笛抓拍系统的捕获率必须足够高,否则将起不到应有的威慑效果。
机动车违法鸣笛抓拍系统现在已经做到非常灵敏,尤其是其高违法鸣笛抓拍系统,哪怕是轻轻摁一声喇叭也可以抓拍记录。对在禁鸣区域内的各种形式的乱鸣喇叭,车辆违法鸣笛抓拍系统均可以抓拍记录,对于有不良驾车习惯经常鸣喇叭的驾驶员,还是早点改掉不良习惯为好。其高乱鸣喇叭自动记录系统产品不但准确率、捕获率很高,误抓率也很低,对于各种干扰声的识别和排除做到很好的效果。其高科技目前积累了交通道路各种噪声样本多达几百万比,通过深度学习训练,可以准确识别鸣笛声与非鸣笛声,不会造成错误的抓拍。
其高违法鸣号抓拍系统采用全进口黄色LED灯珠制作的显示屏,对乱按喇叭行为进行实时曝光。这种显示屏灯光柔和、质量上乘、不对周边居民产生过多光污染,是鸣笛抓拍系统不错的选择。有些鸣笛抓拍产品会配备三色显示屏,其高科技的违法鸣笛抓拍系统产品在准确率、捕获率、误抓率、实时性等各方面都处于较高水平,其高科技在声学定位的技术积累十多年,成功服务了很多军工、航空航天、汽车行业的客户,帮助他们解决噪声源定位的问题,鸣笛抓拍是类似声源定位技术在交通管理领域的应用。
机动车鸣笛监测系统安装方案
2. 机动车鸣笛监测系统可以用于非现场处罚吗?
以下:丹东机动车鸣笛监测系统是如何安装的?。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条规定,不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。各地自行规定禁鸣区域,例如,根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等有关法律法规的规定,济南市公安局结合我市实际制定并发布《关于禁止机动车在绕城高速公路以内区域鸣喇叭的通告》
依据《中华人民共和国交通安全法实施条例》规定,对违法在禁鸣区鸣笛的行为可以进行处罚,例如,宁波市规定,根据《宁波市人民政府关于在宁波市中心区范围实施交通新四禁方案的通告》中的关于禁鸣的规定:0:00~24:00,中心区禁止机动车鸣号。另外,根据《道路交通安全法实施条例》第六十二条第八项规定:驾驶机动车不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭,违者罚款50元。现场执法是以前对违法鸣笛行为的执法方式。能够对乱按喇叭行为起到一定的威慑作用,但是现场执法消耗大量的人力物力,效果也不好。因此,很多城市乱鸣喇叭行为的问题仍然很严重,需要有更加科学的执法手段。
对交通违法行为的处罚,有现场执法和非现场执法两种,现场执法依靠民警人工执法,非现场则是利用电子监控设备进行自动抓拍。对于违法鸣笛,以往由于缺乏自动取证手段,只能依靠现场执法。随着科技进步,现在可以使用禁止鸣喇叭自动记录系统进行非现场执法。其高科技是违法鸣笛抓拍系统产品的主要生产厂商,产品在全国一百多个城市使用,抓拍定位准确,准确率高,轻轻按一下喇叭也会被抓拍。其高科技是声源定位领域的专家,专注于产品研发,在军工、航空航天等应用领域均有很多成功案例。
机动车鸣笛监测系统技术原理
3. 机动车鸣笛监测系统的核心技术原理是麦克风阵列
违法鸣笛抓拍系统主要由声源定位、车牌抓拍识别、后台执法联动多个子系统联动构成。声源定位子系统主要是麦克风阵列(或声呐、空气声呐),车牌抓拍识别子系统由700万或更高像素智能摄象机完成,后台执法联动则是运行在工控机上的定制软件。禁止鸣喇叭抓拍系统是一种新型的智能交通管理设备,应用高科技技术手段威慑不文明交通行为。
汽车违法鸣笛抓拍系统使用声学探头判断声音的来源方向,对鸣笛噪声定位。声学探头的工作原理与水下声呐探测敌方舰艇的原理一样,因此声学探头也叫空气声呐,是违法鸣笛抓拍系统的核心部件。乱鸣喇叭记录系统使用声学探头判断声音的来源方向,对鸣笛噪声定位,再通过坐标系映射,在高清摄像机抓取的高清图片中找到违法鸣号车辆,并识别该车辆的车牌号码,完成对乱摁喇叭行为车辆的取证。
违章鸣笛抓拍系统在定位到鸣笛声位置并识别到乱摁喇叭行为车辆号牌后,在LED显示屏上显示该号牌,同时合成声音云图与声成像视频证据,推送到违法处理平台,生成非现场罚单。违法鸣笛抓拍系统是高科技专利产品,拥有几十个专利技术,完全自主研发,已经在全国一百多个城市得到应用验证,稳定性、准确性均得到用户好评,已经投入使用对违法鸣号行为车辆进行处罚,取得很好的应用效果。
机动车鸣笛监测系统技术方案
4. 机动车鸣笛监测系统安装需要封路吗,安装在什么路段好?
机动车违法鸣笛抓拍系统的设计考虑了各种现场安装实施条件的限制,适合快速安装调试,对安装人员的要求尽量低,尤其是软件调试和参数设置,简单培训即可使用,所有设置可视化、可直观理解,无需任何声源和声学知识,无需对空气声呐进行标定,对安装误差有一定的容差范围,违法鸣笛抓拍系统是快速安装的电子警察设备。违法鸣笛抓拍系统通过科技手段对乱摁喇叭行为进行取证,使得乱鸣喇叭行为看得见,改变了禁止鸣笛只是“纸上谈兵”的历史,对减少城市的噪声污染有很大的作用,因此,可以选择在医院、学校、住宅区附近进行安装,尤其是行车道路与建筑物距离较近的闹市区,更加有必要安装违法鸣笛抓拍系统,因为这些地方的在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为更加影响人们的工作和生活。
声纳鸣笛抓拍系统的安装流程在使用手册中详细描述。安装时需严格按照安全措施要求和流程执行,确保人员和设备的安全。电子眼抓拍鸣笛的整个安装过程需要两三个人员进行配合,熟悉违法鸣笛抓拍系统的具体连接和调试人员只需一名即可,其他人员起到配合作用。 安装时使用的高车最好是曲臂式升降车,安装时占用车道少,使用灵活,可加速安装过程。违法鸣笛抓拍系统考虑到安装和运输的便捷性,尽量使用轻型材料制造。声呐和LED显示屏均采用全铝材料,重量比同等大小产品要轻30%。 声纳重量不到5kg,显示屏重量不到80kg。安装显示屏时,使用绳索即可凭借人力上拉安装固定。整个安装过程安全又轻松。
机动车违法鸣笛抓拍系统的安装高度一般不做硬性的规定,与卡口智能相机的使用场景类似,常见的城市安防和交通杆件均可使用。比较常见的使用高度是6~8米,横杆长度则与车道数量有关系。LED显示屏的安装高度则应重点考虑安全隐患,尤其在公交车等大型车辆经过的地方,LED显示屏不应突出到车道上,下缘高度不低于2.5米。乱鸣喇叭记录系统的抓拍范围大小和一般卡口相机可覆盖范围差不多,车辆违法鸣笛抓拍系统也可支持多相机安装方式,即一个声呐配合多个高清摄像机对乱摁喇叭行为抓拍取证。其高声学探头的抓拍区域较大,可自动根据鸣笛声定位结果匹配合适的高清摄像机抓拍高清图片,确保能够准确识别乱鸣喇叭行为车辆的车牌号码。
机动车鸣笛监测系统复议