其高鸣笛抓拍系统,依据《T/SCJA 2-2019机动车鸣笛抓拍系统》团体标准经权威机构检验合格。其高科技是该团标的主要起草单位,并同时在起草相关国家标准中。 “ 声呐鸣笛抓拍系统的底层工作原理解密(详解!看完你也会了) 声呐鸣笛抓拍系统的完整行业解决方案 声呐鸣笛抓拍系统的产品方案 – 固定式、便携移动式、车载移动式 噪音炸街改装车抓拍取证技术方案 【违法鸣笛处罚】禁鸣区违法鸣笛,各地处罚规定汇总 【鸣笛抓拍安装点】这些城市的鸣笛抓拍系统都安装在哪里? ” 本文关键内容:鸣笛,乱鸣喇叭,声呐,声纳,抓拍,取证,记录,如何,怎么,怎样,处罚,罚款,处理,标准 1. 机动车鸣笛监测系统的证据是否有说服力? 常见问题:楚雄鸣笛抓拍处罚标准。 《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定,机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者20元以上200元以下罚款。各地自行规定禁鸣区域并进行公示,例如,自2016年3月6日零时起,在杭州绕城高速公路(不含)合围的杭州市区所有城市道路上,禁止机动车辆鸣号。 依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》规定,对不按规定使用声响装置的行为,处以警告或罚款,例如,武汉市规定,根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条规定,驾驶机动车不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条还规定,机动车驾驶人违法道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者20元以上200元以下反馈。武汉交管部门对违法鸣笛的车辆处以20元处罚。对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为的处罚的法律依据和规定已经比较完善,一般的执法是采用现场执法,即又民警在交通要道路口观察取证,有车辆乱鸣喇叭时对其进行处罚,但往往执法效果不佳,容易发生争议。 违法鸣笛抓拍系统是一种对乱按喇叭行为进行自动取证的设备,可以用于非现场执法,替代现场执法,减少警力浪费,提高效率,同事也提供直观的证据图片和视频,减少争议。 违法鸣笛抓拍系统自从2016年首次在市场上出现以来,已经被大量推广,很多城市开始对禁止鸣喇叭区域乱摁喇叭行为进行自动监控取证并非现场处罚,取得了很好的成效。其高违法鸣笛抓拍系统已经在一百多个城市上线运行,系统稳定、准确,北京、上海、重庆、广州等大中型城市均使用其高鸣笛抓拍系统。 机动车鸣笛监测系统价格 2. 机动车鸣笛监测系统波束形成工作原理 常见问题:楚雄鸣笛抓拍处罚标准。 违法鸣笛抓拍系统一般由声源定位单元(声呐、空气声呐、麦克风阵列、声学探头)、图像与视频采集单元(高清摄象机)和信号处理单元(主控计算机)组成。抓拍系统完成声音和图像采集,对鸣笛机动车进行定位,与后台管理控制系统进行通讯,完成对执行部件驱动,如在电子显示屏上实时显示鸣笛机动车车牌号码等。鸣笛声呐电子抓拍系统可以说是一种特殊的声学照相机。声学照相机一般用于汽车、航空航天、家电等产品研发的异音异响定位,鸣笛抓拍是声学照相机在交通领域的扩展应用。 乱鸣喇叭自动记录系统是声学照相机的拓展应用,声学照相机可以将声音可视化,类似于热成像仪,将声音大小用颜色表示。鸣笛声呐电子抓拍系统的核心部件是实时空气声呐,即声音照相机,内置FPGA,对几十路麦克风信号进行实时波束形成计算,生成实时声音云图和声音视频(也叫声云视频、声成像视频)。通过声音云图和声音视频即可直观的知道乱鸣喇叭的车辆。汽车违法鸣笛抓拍系统的高清摄象机与声学探头安装在一起,间距适当即可,不影响抓拍准确率。高清摄像机与声学探头联动,对违法乱鸣喇叭车辆进行抓拍,识别车牌号码等车辆特征。 违法鸣笛抓拍系统可将自动识别的在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为车辆的号牌在LED显示屏上进行显示,对乱鸣喇叭驾驶人进行警示,起到强大的威慑作用。违法鸣笛抓拍系统是全国直辖市和省会城市广泛使用的产品,已在北京、上海、广州等一百多个城市安装使用,中央电视台和各地主要电视台媒体均对禁止鸣喇叭自动记录系统进行过报道。 机动车鸣笛监测系统国家标准 3. 机动车鸣笛监测系统对短按喇叭也抓拍吗 常见问题:楚雄鸣笛抓拍处罚标准。 禁止鸣喇叭自动记录系统的核心性能就是有效率,有效率有时候也叫准确率。其高鸣笛抓拍系统的有效率在95%以上,在特定环境下,还可以达到更高的准确率。一般电子警察监控产品的有效率在90%以上就可投入使用,经过人工复核剔除个别不能确定为有效的记录。违法鸣笛抓拍系统除了抓拍有效率这个参数很重要外,另外一个相对较重要的指标是捕获率。捕获率是指对在有效抓拍区域内鸣笛车辆的记录数占总鸣笛次数的百分比。一个违法鸣笛抓拍系统的捕获率必须足够高,否则将起不到应有的威慑效果。 其高违法鸣笛抓拍系统不但有很高的抓拍准确率和捕获率,还可以设置参数,对违法鸣笛行为进行筛选,例如,可以设定最少次数,小于一定次数的鸣笛可以不抓,也可以设定时间长度,对于比较短时间按喇叭行为不抓。 当然,在实际使用过程中,并不会设置这些参数进行筛选,在禁止鸣喇叭区域内的任何违法鸣笛行为都有可能被抓拍。违法鸣笛抓拍系统主要是根据声纹特征识别一个噪声信号是不是鸣笛声,如果确实是鸣笛声则进一步进行定位,对鸣笛车辆进行取证。因此,鸣笛抓拍系统的声纹识别算法必须能过把非鸣笛信号,如刹车声、救护车声音、鸟鸣声、说话声等等信号与鸣笛声区分开来,否则就有可能造成误抓。 其高禁止鸣喇叭自动记录系统对道路噪声信号进行连续不断的实时处理,每40毫秒进行一次分析,一旦发现乱鸣喇叭行为,即刻抓取鸣笛车辆的车牌号码,并将该号码实时在LED显示屏上曝光,整个过程一般不超过2s。其高科技违法鸣笛抓拍系统准确率、捕获率等技术指标均处于先进水平,得益于其高科技十多年来在声学技术、声源定位、人工智能、车牌识别等领域的技术积累。产品完全自主研发,在航空航天、军工等领域均有声源定位产品的大量应用。 机动车鸣笛监测系统设计方案 4. 机动车鸣笛监测系统安装难度高吗,需要几个人配合安装? 楚雄鸣笛抓拍处罚标准。 禁止鸣喇叭自动记录系统的安装过程与一般的电子警察取证系统的构成类似,用钢扎带或抱箍将空气声呐、高清摄象机、补光灯固定在横杆上即可,一个电源线和网线连接到控制箱即可,软件设置简单快捷,无需具备声学知识也可轻松完成安装任务。违法鸣笛抓拍系统安装路段的选择,一般根据现场勘探和市民需求反映来确定。根据目前违法鸣笛抓拍系统在全国一百多个城市安装地点的选择来看,各市选择在学校、医院附近的较多,也有选择安装在红绿灯路口等交通繁忙违法鸣号行为常见区域。 违章鸣笛抓拍系统各个部件的连接方式参照使用手册,其中的网线必须使用六类网线以保证通信质量,电源线需确保有足够的功率支持,整个系统的各个设备需保持接地良好。安装过程中,需要在安装位置来车方向至少两百米远处放发光锥桶和施工提示装置,如在快速路进行施工安装,需由交警对相关路段进行封路方可安装设备。违法鸣笛抓拍系统考虑到安装和运输的便捷性,尽量使用轻型材料制造。声纳和LED显示屏均采用全铝材料,重量比同等大小产品要轻30%。 空气声纳重量不到5kg,显示屏重量不到80kg。安装显示屏时,使用绳索即可凭借人力上拉安装固定。整个安装过程安全又轻松。 乱鸣喇叭抓拍系统适用于单个车道道路到多个车道的主干道,其高固定式违法鸣笛抓拍系统可以覆盖多达5个车道。对于单向不超过两个车道的道路,可以支持大斜向角度安装,抓拍对面方向来车方向的在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为。乱鸣喇叭抓拍系统中使用的卡口智能相机多为卡口相机,卡口相机的标准安装调试是只是把二十多米处经过车辆的清晰度和捕获率调好,由于卡口相机的应用相当成熟,基本上不需要什么调试。然而,把它应用在违法鸣笛抓拍系统上时,需要兼顾整个抓拍区域内的图片清晰度,鸣笛抓拍系统的有效抓拍区域比卡口相机的捕获区域要大得多,因此在安装时,需要重点关注高清相机在有效区域内的清晰度调试。 机动车鸣笛监测系统系统构成